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簡(jiǎn)要描述:SMC氣缸CDQ2B125-75DCMZ-M9BLCQ2 Z 系列 大缸徑薄型氣缸/單桿雙作用 關(guān)于中間行程氣缸● XB10:用專(zhuān)用缸體來(lái)對(duì)應(yīng)相應(yīng)行程。例:CQ2B32-57DZ-XB10(使用57行程的專(zhuān)用缸筒)● XB10A:在比相應(yīng)行程長(zhǎng)的缸筒(55,60,65,70,80,85,90,95)中加裝隔板來(lái)對(duì)應(yīng)。例:CQ2B32-57DZ-XB10A(在60行程的
產(chǎn)品分類(lèi)
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詳細(xì)介紹
品牌 | SMC/日本 | 動(dòng)作方式 | 其他 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,電子,印刷包裝,制藥,綜合 |
SMC氣缸CDQ2B125-75DCMZ-M9BL
人讓設(shè)備緊急停止或停電等。
系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí),安全裝置起作用且機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,由
于氣缸的動(dòng)作,人身、元件及裝置不受損傷的設(shè)計(jì)應(yīng)給予考慮。
!0僅用氣缸進(jìn)行同步動(dòng)作要避免。
多只氣缸在初期設(shè)定在同一速度,但由于許多條件的變動(dòng),速
度會(huì)發(fā)生變化。因此,多只氣缸同步動(dòng)作,移動(dòng)一個(gè)負(fù)載的設(shè)
計(jì)應(yīng)避免。
!1要考慮緊急停止,異常停止后再啟動(dòng)場(chǎng)合的安全。
由于再啟動(dòng),人身及裝置應(yīng)有不受傷害的設(shè)計(jì)。還有,氣缸有
必要復(fù)位至始動(dòng)位置的話,應(yīng)配置有安全的手動(dòng)控制裝置。
SMC氣缸CDQ2B125-75DCMZ-M9BL
確認(rèn)規(guī)格的適合范圍。
本樣本上記載的氣缸的規(guī)格,含中間行程的標(biāo)準(zhǔn)行程都是適合的。
對(duì)長(zhǎng)行程,要由本公司確認(rèn)。另外訂制品(-XB□, -XC□)有可能
不適合產(chǎn)品規(guī)格。
由于機(jī)械滑動(dòng)部位出現(xiàn)別勁現(xiàn)象會(huì)引起受力變化,氣缸
會(huì)有沖擊動(dòng)作的危險(xiǎn)。
這種場(chǎng)合,手腳會(huì)被夾住或機(jī)器會(huì)受損傷,故從設(shè)計(jì)上應(yīng)考慮
能進(jìn)行平穩(wěn)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)的調(diào)整,不使人身受傷害。
擔(dān)心被驅(qū)動(dòng)物體或氣缸可動(dòng)部分危及人身安全時(shí),應(yīng)加
裝防護(hù)罩,防止人體直接接觸那個(gè)場(chǎng)所。
氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接,特別是在動(dòng)
作頻率高振動(dòng)多的場(chǎng)所更應(yīng)注意。
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